ホンダ クロスカブに乗り始めて2年経過した感想

HONDA CROSS CUB

HONDAのオートバイ、クロスカブに乗り始めて2年経過しました。走行距離は2500kmを超えたくらい。近距離の仕事と買い物での利用が中心で距離は少なめかと思います。原付二種 (道路交通法上は普通二輪) のバイクはメリットもいっぱい。駐車スペースに苦労しない点がいいですね。2年間の整備状況と共にカブにしてよかった点などお知らせします。


手放せないリアボックス ホンダ クロスカブにGIVI E340を装着

GIVI E340装着の状態

ホンダクロスカブ(CC110) にGIVI E340 リアボックスを装着。荷物が収納できるようになり、日常の買い物やアウトドアでのキャンプやツーリングに活躍すること間違いなし。装着にホンダ純正のアタッチメントを使い、より頑丈に取付けました。


小型AT限定で乗れるホンダ クロスカブでバイクの楽しさを実感!

ホンダ クロスカブはビジネスバイクの定番 スーパーカブの兄弟車です。スーパーカブより少し高いハンドルなど主にフロント廻りのデザインが特徴的。スクーターと違い、右足でのブレーキングや左足でのギアチェンジでオートバイを操縦する楽しさを味わうことができます。


50ccのオートバイを移動手段にしてみたら原付二種にたどり着く

原付きバイク

おさがりの50ccバイクをビジネスの移動手段として使い始め、バイクの便利さを実感するも50ccの不都合も経験。自動二輪免許もあるから、少し大きなオートバイに憧れます。原付二種(普通二輪小型限定)のオートバイを探し始めました。